Dé leasefiets provider van Nederland.

In 2020 is de regeling voor de leasefiets vereenvoudigd. Dit blijft onveranderd in 2021. In plaats van allerlei lastige berekeningen wordt er – net als bij de leaseauto – een percentage van de aanschafwaarde bij het inkomen opgeteld. Voor de fiets is dat percentage vastgesteld op 7% van de cataloguswaarde van de fiets. In ruil hiervoor mag de werknemer de fiets ook privé gebruiken. Dit kost de werknemer maar een paar euro per maand.

Wat zijn de kaders van de fietsleaseregeling en hoe bied je deze als werkgever aan? Eigenlijk draait het altijd om drie vraagstukken. Wilco Dijkstra, commercieel directeur NFP Groep, legt ze je voor!

Heb je wel eens gedacht aan onderstaande argumenten? 

• Het aanbieden van fietslease draagt bij aan aantrekkelijk werkgeverschap.
• Fietslease ondersteunt de vitaliteit van je werknemers én draagt bij aan doelstellingen op het gebied van duurzame inzetbaarheid.
• Voor werknemers wordt de fiets financieel een stuk aantrekkelijker. Duurdere fietsen zoals de e-bike en de speed pedelec komen in beeld. Fietsen naar het werk wordt zo ook interessant voor werknemers die verder van het werk wonen.
• De leasefiets kan naast een aanvulling ook een alternatief zijn voor de leaseauto. Vooral als parkeergelegenheid een probleem vormt of de bijtelling te duur wordt. Daarbij dragen auto’s niet bij aan een duurzaam imago.
• Bijkomend voordeel van lease is dat aanschaf, onderhoud, verzekering, pechhulp en schade-afhandeling in één hand is geregeld en de kosten van de aanschaf worden verspreid.